Die Schaufelräder der Gallia

wurden aus Messing und Aluminium hergestellt. Da ich damals noch keine Drehbank besaß, wurden alle Teile mit der Handoberfräse, Ständerbohrmaschine und mit zur Hilfenahme von Schablonen ausgefräst und bearbeitet.

In der Zeitschrift Schiffspropeller in der Ausgabe Januar 1997 habe ich dieses ausführlich beschrieben.

Sämtliche Seitenteile an der Narbe sind mit Messing Außensechskantschrauben, der Größe M 1,2 Schlüsselweite 2 befestigt worden.

Bericht als PDF

Hier sehen wir noch die Schaufelräder im unlackierten Zustand. Später wurden sie dann Rot lackiert.

Im  Bild unten, können wir die Steuerstangen gut erkennen. Sie bewirken, dass die Schaufeln immer in einem optimalen Winkel ins Wasser eintauchen und so die beste Wirkung erreichen können.

 

 
   

 

Die Schaufelräder sind in einem Montagerahmen 

eingebaut, so dass man bei Wartungsarbeiten den

gesamten Rahmen mit den Rädern und die dazu

gehörigen Motoren  aus dem Schiff nehmen kann.

Einen weiteren bautechnischen Vorteil hat

diese Bauweise, denn der Exenter für die Ansteuerung

der Schaufeln liegt außen und kann so fest fixiert

werden.  

 

 

Links sieht man sie im eingebauten und 

lackierten Zustand.

Sie weisen schon durch einige Fahrstunden einige

Abnutzungserscheinungen auf.